据了解，该站台主体已经完工，重庆东站进入站房内部装修及天窗膜结构、幕墙玻璃、树形柱等外部装饰施工阶段，力争本月底基本完成出站层、高架候车层及旅服夹层装饰装修工程，装饰装修大面积施工完成，目前已完成总量的92%。预计2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成投用。

重铁集团积极落实“三攻坚一盘活”改革突破重点任务，推动新田港铁路上量增收、降本增效，截至12月2日，新田港铁路运量60.2万吨，提前30天完成全年目标任务。

提前158天！12月3日，由重铁集团作为项目业主的渝万（州）高铁全线首座4公里以上长隧道——兴庙村隧道贯通，为后续标段内8座大桥预制箱梁架设提供了运输通道。

近日，由重铁集团作为项目业主的西渝高铁万州至樊哙段铁峰山隧道、普里河特大桥建设取得新进展。

在祖国广袤的大地上 奔驰着一组组象征着中国速度和中国科技的列车 它们宛如一条条巨龙 在中华大地上 诠释着中国铁路从跟跑到并跑再到领跑的辉煌 它就是复兴号中国标准动车组

11月25日，随着最后一次掘进，由重铁集团作为项目业主的渝万高铁兴隆寺隧道顺利贯通，较计划工期提前一个月完成施工任务，为全线建成通车奠定坚实基础。

为深入贯彻落实市委、市政府工作要求，聚焦实现渝厦高铁重庆东至黔江段2025年建成通车目标，11月12－13日，pp电子党委书记、董事长周业军带队调研彭水县及黔江区工程建设情况，并与黔江区委书记罗成，彭水县委副书记、县长陈清松进行座谈交流，梳理渝厦高铁保开通工作卡点事项，协调推动加快解决。重铁集团党委委员、副总经理胡免缢，黔江区副区长滕旭荣，彭水县委常委、副县长殷洪江，渝黔铁路公司等参建单位、区县有关部门负责人参加调研座谈。

近日，由重铁集团作为项目业主的渝湘高铁南川北站站房施工现场，各项工作有条不紊，工人正忙着开展装修施工。

近日，由重铁集团作为项目业主的渝湘高铁南川北站站房施工现场，各项工作有条不紊，工人正忙着开展装修施工。

近日，由重铁集团作为项目业主的西渝高铁康渝段最长隧道——铁峰山隧道累计掘进突破4600米，预计本月底将超5000米，该隧道将提前1个月完成年度掘进目标。